MaximumMT

c'est du pipo pour se couvrir mais ça n'a aucune valeur...la tirette ne doit pas peter au premier coup sauf si tu as tiré comme un boeuf moteur noyé, mais ce n'est pas le cas si j'ai bien lu ?

Ben j'ai un peu tiré mais rien de plus...

theophile a écrit:salut
moi aussi ,j'ai eu un mad force,que dire............ une machine de mer....(je ne dis pas ca pour me foutre de votre gueule) mais j'estime que c'est pas normal qu'une marque comme kyosho ait le culot de mettre en vente une machine aussi pourrie:ca tient pas la route,donc forcement ,faut y aller doucement sur l'acceleration,et le pire:les cardans centraux qui se barrent tout le temps (ils sont malins kyosho ,ca oblige le client a acheter les cardans homocynetiques option),enfin moi c'est le seul moyen que jai trouvé pour pas rouler en 2 roues motrices
meme a 30 euros ,je l'achete pas
ahhh si,pour le moteur qui lui est plutot fiable
sans rancunes! pour les pocesseurs de mad force!
desolé ,je peux pas me retenir la,aux chio..... kyosho,allez faire joujou avec les tt ,je dis tout ca parce que cela m'inssupporte de m'etre fait bais.. une fois de plus par une marque de modelisme qui met sur le marché une machine qui n'est pas une machine,ils l'ont testé avant de le mettre en vente????
a+

+1 tout as fait d accord avec toi cette machine a bien failli me dégouter du modélisme .kyosho a vraiment abuser de commercialiser se genre de mt. je l ai revendu direct sur ebay moitié prix ( j avais mème presque honte de revendre ca ) depuis j ai racheter un révo équiper d un picco 26 et que du bonheur qu on me dise pas que c est une question de pilotage faut voir se que encaisse mon révo et malgré son 26 au cul il ne bronche pas d une oreille , pas la peine de doser ou quoi que se soit , le révo et un vrai mt rc abouti et étudier ; le seul point positif que j ai trouvé au mad c est le gx21 qui avait l air fiable et facile a régler, sinon le reste poubelle . pourtant je suis pas un anti kyosho au contrainre j ai une fw05 rr qui me donne entière satisfaction et un mini z mad force pour la déconne entre pote .

bon disons que c'est une bonne machine pour s'eclater,mais bon,il faut le fiabliser un minimum par rapport au chassis
sinon moi qu'est ce que jai comme machine en ce moment??? rien!!
j'ai revendu mes 2 revos optionnés a fond,car jen avai un peu marre ,enfin disons plutot mon porte monnaie!! le thermique c'est fini pour moi!,j'attends d'avoir les moyens pour investir dans un revo BL
bonne continuation a tous
a bientot

on est d'accord !

bonne continuation

slt, alor j'ai acheter mon mad sur ebay a 340€ au début décembre 2006. tout neuf. j'ai racheter d'autres accessoires. Si tu as des kestion à me posé, n'ésite pas. Vas faire 1 tour sur mon blog pour + de détails.

tag696.skyblog.com

a+

theophile a écrit:bon disons que c'est une bonne machine pour s'eclater,mais bon,il faut le fiabliser un minimum par rapport au chassis

De toute façon il n'y a pas beaucoups de machines qui n'ont pas besoin d'optimisation quand on veut s'éclater avec!

Suite de mes paripeties MadForciennes...

J'ai facilement reussi a remonter la tirette du moteur que j'avais cassée...
J'ai enfin pu faire mes 2 1ers reservoirs de rodage et ca s'annonce plutot bien ! On a trouvé un vieil entrepot désafecté pres de lens nickel pour faire rouler un MT...Mais lors d'un saut de 70 cm maxi le moteur a callé...et en voulant redemarrer j'ai encore cassé la tirette...j'avais pourtant bien déserré la la bougie pour décompresser le moteur mais bon...D'ailleurs question qui pourra vous paraitre con : faut-il déserrer la bougie puis la resserer juste apres ? Ou faut il rouler bougie + ou - déserrée ?

Merci d'avance

Charlie

edit : je tiens a preciser qu'en roue libre, la voiture accelere de + en +...que faut-il faire ?

pendant ton rodage je te conseil d'éviter les sauts ! ..ta bougie est faite pour le rodage et donc d'un indice assez chaud ( donc filament fin ) tu risque de le casser et au pire d'endomager ton moteur ..ce serait co...( domage )

pour lacceleration progressive en roue libre c'est juste un reglage , mais fini d'abord ton rodage comme il faut et tu t'en occuperas apres ..

Salut tout le monde
Voila un nouvo poséseur de mad
J'habite a Saint Nabor dans le 67 (a coté des carrière ou du Saint Odile pour ceux qui connaisse)
frenchement au départ très déçus par la machine parce que pas stable du tout et 2 cardan cassé très vite
je l'ai depui mai 2007 j'ai roulé 6l avec de la labema 16% mai j'hésite a passé en 25% (le prix et les parents sur le dos).
sinon niveau modif démarreur a la perceuse de pieroberlin( http://yapluka-mt-team.bb-fr.com/mad-fo ... in-t61.htm )
ensuite moteur avant (je le conseille a tout le monde c'est terrible)
option: amortisseur hobytech de compétition ( http://www.imodel.fr/1274_1-234-STR8-RTR-FACTORY.im ) deux trous a perser dans le chassie histoire de pa trop surélevé le tout
future option: 4roues directrices, cardan homocinétique, embrayage 3 bras, amorto hobytech (pour l'arrière),axe de mp 7.5 avec hexagone mp 7.5 (pour adapter des jentes je sai plus le nom)et servo de direction hitech 805bb+ pour la direction
voila
a+

ben moi, je kiffe ce monster. lui seul part en wheeling a chaques accélérations (certains disent que c'est un defaut et passe le moteur a l'avant pour enrayer le phenomene), mais moi, c'est ca qui me plait, controler ses accés de fureur !!! et il en a a revendre le bougre.
ensuite, je vois pleins de temoignages de manque de fiabilité du mad ????????????

je suis sur le cul, le miens que j'ai gardé 2 ans ne m'a jamais fait defaut, pas une seule fois !!!
a pleine vitesse , j'ai perdu le controle et j'ai été bloqué net pas un trottoir !!!! et bien les deux cardans etaient en forme de V, mais je les ai redressés dans un etau,et celui a qui j'ai vendu mon mad armor roule toujours avec les memes cardans.

le moteur ne s'est jamais déréglé,il demarre toujours au quart de tour (il est resté sans tourner pendant deux ans et a redémarré en 4 coups de tirette qui elle aussi est d'origine,alors que certains en cassent a la pelle)

bref, je ne tarit pas d'eloge sur le mad force/mad armor, c'est une histoire d'amour., et ceux qui disent que c'est pas stable n'ont qu'a apprendre a piloter, lol, moi et mon pote a qui je l'ai revendu, on tiens des wheelings sur plus de 50 metres.
je t'aime "maddy",

dommage que ta sortie d'echappement soit trop petite.....



































en tout cas, il m'a tellement manqué que je vais m'en reprendre un dans les jours qui viennent (un d'occas' pour pas cher,ou alors un neuf si j'ai un coup de bol, car j'ai un plan pour en avoir un neuf a pas cher du tout) mais je vous expliquerais ca si je reussi mon coup,lol !!!

a+
et desolé pour le déttérrage de post.

Bonjour,
Re déterrage de post !
J'ai vu que kyosho sortait le Mad en Brushless, qui va essayer ?

Arno

Salut

Tu as un liens??

Merci
a+

salut,
vive Google :http://www.youtube.com/watch?v=UQEqV0TZkRk