MaximumMT

[Fireblade]

Salut,

Je remets ce post à jour pour vous présenter la suite de l'évolution de mon révo.
C'est toujours la base d'un 2.5 avec le TRX 2.5 qui avoisine les 20 litres !!! et fonctionne toujours très bien.
La mutation est juste de le transformer en " Révo trial".
Par rapport à certains, il n'y aura rien de transcendant, l'objectif est de conserver le TRX 2.5.
La seule nouveauté sera surement la transmission avec si ça marche des éléments qui pourront peut etre apporter une petite contribution technique à certains projets du forum en cours......
Les pièces sont commandées, un peu plus de news dès réception!
En attendant une photo de la carro en cours de peinture. J'ai décidé de commencer par la carrosserie et ensuite la partie mécanique.


A bientôt

[aricospeedrevo]

a oui quand meme !

[nitrous]

photos?

[kentai]

salut
bon retour sur le forum.
si sa t'interesse on et quelque personne qui tourne pas loin d'evreux.
on tourne a courcelle st seine mais maintenant on et au club des andelys
(enfin si tu connais)
si tu veut nous rejoindre;on poste ici nos rencontre:
http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=24344
voila en esperant te rencontrer un jour

A+++

[Fireblade]

Pour les photos, je vais faire de mon mieux, mais j'ai pas de site et les photos viennent d'un tel portable !!
Merci pour l'invitation, je n'ai pas encore tout lu, 59 pages le post

[Fireblade]

Salut,

Les quelques photos !!

[aricospeedrevo]

mais mais mais mais .... on voit pas l'interieur :'(

[Fireblade]

Salut,

à l'intérieur, juste une culasse ancn et un kit vis inox

[aricospeedrevo]

Salut,

à l'intérieur, juste une culasse ancn et un kit vis inox

a ok !

mais tu n'en t'ait pas servis beaucoup de ton revo, rien qu'en regardant l'etat des jante !

[Fireblade]

il doit avoir 6 à 7 litres!
Et pas de sauts, ça casse tout et je préfère le trial

[titeuf2b]

salut j'adore ta carrosserie je cherche la meme pour un revo 3.3 mais je trouve pas, tu l'as acheter ou stp?

[Fireblade]

Salut,

Je l'avais eu chez killers hobbies, lors d'une commande pour d'autres pièces, mais on en trouve un peu partout en france aussi.
C'est la Jeep Rubicon fabriquée par HPI.
L'empattement est prévu pour savage donc elle est un peu courte sur revo 3.3

[Fireblade]

Salut,

Quelques petites nouvelles !! Depuis quelques temps mon Révo a des Wabash en 40 avec des crimefighter et des exas en 23.
Le TRX 2.5 doit avoir environ 12 Litres et pas de soucis par contre je le trouve un peu juste en puissance avec les Proline. Surtout dans l'herbe et j'ai tendance à user bcp d'embrayage.
J'ai aussi changé les roulements moteur : grippés de chez grippés
Je pense à un nouveau moteur ......
Voilà pour les dernières news !

[Val]

Salut,

Perso, j'aime bien la carro
Tu a des photos sans carro ??

Val

[Fireblade]

Salut,

Voilà les dernières nouvelles !! Tout d'abord les photos sans carrosserie






Voila pour les photos sans carro.
Le triangle avant est cassé (en attente des pièces de Orel) et ensuite démontage complet pour une préparation Trial.....

[Sager]

Salut,

Encore un Revo trial, c'est super bon nettoyage et bon remontage à toi.

[Fireblade]

Salut,

Merci la motivation est là et j'ai presque fini la carro.
Maintenant, j'attaque le diff avant.
Et toi, as tu testé le tien?

[Sager]

Salut,

Merci la motivation est là et j'ai presque fini la carro.
Maintenant, j'attaque le diff avant.
Et toi, as tu testé le tien?

Non je n'est pas pus le tester manque de temps, j'ai pris beaucoup de retard dans le montage car il me manquer quelques pièces que j'ai étais obliger de commander et minimum 3 semaines pour un colis venant des US alors le temps passe très vite.