MaximumMT

[comandantC]

bonjour,
j'ai fait les reparations necesaires et j'ai acheté un arceau new era et j'en suis content car je n'arrive pas a faire un virage en epingle sans faire un toneau j'etait habitué au 4*2 et la c'est du 4*4 quelqu'un aurait un technique
j'ai fait quelques pleins mais je calle toujours des que je lache la comande des gaz c'est très enervant j'ai essayer de regler les trim de gaz (en bas a gauche sur la telecomande d'origine je crois) mais rien a faire. j'y ait repensé il faut peut etre que je regle ma vis de ralenti

[xelamalawi]

tu sais quand on a fait la sortie que tu etait encore avec ton rush je tes dit que sa servait a rien d'augmenter les trims radio,et je tes meme resserer ta visse de ralentie de façon a ce que tu tienne le ralentie meme en freinant et ben la tu fait la meme chose et sa va marché!

Au faite quand est ce que tu viens pour une petite manche de rc94 qu'on voit lequel des mta4 s'en sort le mieu

[comandantC]

alors quelques news...
J'ai bien réglé mon mta comme il faut (merci xelamawi) le ralenti tien parfaitement bien, et je commence un peu les saut j'essaierais de mettre des videos quand j'aurais reussi a les retoucher car il y a des bouts vraiment...
en ce moment je suis dans l'Auvergne chez ma grand mère et je tourne presque tout les jours c'est génial
sinon j'ai cassé ma marche arrière et je n'ai toujours pas démonter la boite (j'ai trop peur de faire une bétise) et de toute façon je ne l'utilise pas souvent voir presque jamais et deuxième problème j'ai perdu toute les vis de ma tirette, faut que je les rachètes thunder-tiger-mta4-f35/vis-de-la-tirette-t47091.html
J'avait un peu lâcher le modélisme mais je vais essayer d'aller le plus tôt possible au rc94
@+ a tous

[The Dude]

si tu te sers pas de la marche arrière installe un kit FOC, tu gagnera pas mal de poids

[comandantC]

c'est quoi un kit FOC???

[The Dude]

FOC= Forward Only Conversion

un kit qui supprime la marche arrière, donc pignon (et y'en a pas mal..) , et servo

[comandantC]

a ok merci et tu aurais un lien sur promodelisme ou quelquechose comme ça que je vois a quoi ça ressemble

[The Dude]

dispo sur liquid rc ici

[comandantC]

merci pour le lien
en faisant une petite recherche j'ai vu que tu l'avait ça change vraiment quelquechose ou pas

[The Dude]

oui oui ça change vraiment... disons que tu enlèves quand mm pas mal de masses en rotation dans la boite

donc plus vif au démarrage

[comandantC]

mais j'ai vu qu'il faut que j'ouvre la boite et sa cela me fait un peu peur...
sinon je pense que ce sera mon prochain achat

[Squ@LL]

Tu gagnes pas loins de 200 grammes sur la boite du s 50 ^^ enfin c'est ce que j'avais pesée

[comandantC]

mais ce n'est pas obligé d'avoir la boite du S50 pour monter ce kit non ???

[slipKnot]

salut,
non, montable sur toutes les boites du mta mais gains encore plus notables sur celle du s50 car tout les pignons sont en métal



@++

[comandantC]

merci, mais si c'est pour acheter la boite du S50 et tout supprimer(ou presque)...
je vais voir si mon revendeur a cela et sinon ce n'est pas trop dur a monter car je n'ai pas envie de faire de con***ie
en attendant j'ai un point mort sur mon MTA, c'est sympa

[Squ@LL]

ah ça me rappel un truc le point mort sur un mta, c'est juste une goupille qui a pété t'inquiète c'est pas grave

[comandantC]

a donc j'ai pas toute la boite a changé alors...

[Squ@LL]

non du moins je pense de toute façon la boite quand tu la changes complètement c'est que tu l'a vraiment explosé

[comandantC]

bon quand j'aurais le temps et surtout le courage je vais l'ouvrir pour voir ce qu'il ne vas pas dedans

[kalith]

Salut, tiens regarde ce post il détaille comment faire

la-compil-des-supers-posts-du-forum-f56/la-boite-de-vitesse-du-mta4-mgt-t25111.html