MaximumMT

de **keutain** le Dim Mai 28, 2006 20:30 pm

Alors on va commencer par le commencement!
Voila j'ai enfin le temps de m'occuper de mon MTA, je peux enfin me consacrer à mon rodage!!

Mais je galère!Ca doit etre la bougie!!Deja j'ai galéré à le demarrer une première foi!!Puis après dès que je retir le chauffe bougie ben il cale dans la seconde qui suit!!Je viens de me prendre la tete avec toute la journée!!J'ai fait meme pas deux plein.......
Reste à attendre le week prochain ainsi que vos conseil pour pouvoir le finir de façon convenable!!!!

Merci les gars!!

de **wouters** le Dim Mai 28, 2006 20:31 pm

sa doit etre la bougie...tu l'as verifiee?
ou ton soquet...

de **th£m¤nst£r** le Dim Mai 28, 2006 20:37 pm

change de bougie elle doit etre tros faible
sa me la fait a moi pour le rodage de mon s28
je suis passer a l'indice 6 mintenant 1 coup de tirete est gazzzzz !!!!

de **keutain** le Dim Mai 28, 2006 20:41 pm

Oui je crois que la bougie d'origine en fait c'est de la grosse merde!!!
Meme sur ma Kyosho V-one SII j'avais une meilleur bougie d'origine!!
Alors là pour un 4,6cm3 je vous dis pas!! :evil:

LOL enfin.....demain achat de bonnes bougies!!!!
Et je crois que je devrais changer l'accu de mon soquet aussi....il est un peu vieux lol! 5 ans au moins..... :roll:

Merci!

de **arnaud sav25** le Dim Mai 28, 2006 20:41 pm

salut , y a 2 solution soit c est ton ralenti ki est tro bas soi c la bougie. Pour le ralenti augmente le grace au trim sur la telecomande et si ca fait toujour pareil c est ta bougie. voila tchao et bon courage

de **keutain** le Dim Mai 28, 2006 20:43 pm

T'inquiete j'ai joué sur le ralenti pour voir si c'était ça!!

de **Phil-29** le Dim Mai 28, 2006 21:02 pm

oh tu sais, un accu de glow peut avoir plus de 10 ans et fonctionner encore très bien

de **ssmikasavvagehyper10** le Dim Mai 28, 2006 21:24 pm

pour ton rodage

sur les deux plein statiques tu peut laisser le chauffe bougie!!!!plus de calages!!!!

ou alor change l'indince de ta bougie par une 3(juste pour les plein statiques)

a+

de **keutain** le Lun Mai 29, 2006 19:00 pm

Je crois d'origine c'est une 3! Voulais mettre une plus grosse....
Au final j'ai fait 1,5 à 2 plein en statique mais bon vraiment sur longtemps car je galéré!!Pourtant c'est pas mon premier rodage...J'en ai deja fait trois autres avant!!!

de **keutain** le Lun Mai 29, 2006 19:04 pm

Et sinon quand vous changez le titre d'un sujet ça serait bien d'envoyer un MP à la personne qui l'a créé!LOL
Parce que j'ai galéré à retrouver mon sujet!LOL je cherchais "la galère"....
Enfin j'ai trouvé quand même!!

de **keutain** le Mar Juin 20, 2006 18:21 pm

Rolala les soucis ne sont pas encore terminé!!Pourtant je ne suis pas à mon premier rodage merde!! LOL!!
Là maintenant quand je roule il faut que je le laisse chauffer un peu, quelques petits coups de gaz...sinon dès qu'il commence à avancer il tracte rien dutout et cale!J'ai résolu le problème et ensuite ben c'est quand je monte en régime après dès que je reviens au ralenti il cale de nouveau!!J'ai tout bien re-réglé....Mais bon....C'est la première thermique avec laquelle je galère autant cash dès le départ!!!Toutes les autres allaient nickel!!!

de **benjidu69** le Mar Juin 20, 2006 18:55 pm

salut
moi je pense quil faut que tu aille voir ton revendeur si il habite vers chez toi ou un autre vendeur de modélisme

de **damiencarre** le Mar Juin 20, 2006 19:46 pm

desoler de vous contredire d'origine le moteur a un petit defau il faut demonter le moteur et le netoyer avec de l'essence puis amorcer 7 a8 fois la pompe et repartire il faut laisser le soquet pendant une bonne minute en acseleran doucement la voiture dans les main une fois le moteur bien chaud tu peut rouler ca iras bocou mieu d'ici 5 ou 6 plein tu verra courage lol jai eu le mm probleme et des amis du club aussi

de **patrick34** le Mar Juin 20, 2006 20:13 pm

J'ai jamais fais ça moi j'arrive à 3l donc je termine tous juste le rodage,d'ailleur le moteur commence a bien se liberer! :twisted:

Enfin bref quand je le demare il part quasiment a quart de tour! le chauffe bougie en place pendant quelques secondes et je le laisse monter en temperature gentillement en roulant pépere quelques 2-3 mn et voilà!
Mais j'ai pas démonté le moteur!

de **keutain** le Mer Juin 21, 2006 22:05 pm

OKOK merci bien!!en fait je crois qu'il faut surtout que je m'y mette vraiment à fond sérieusement!!!Après on vera!!!

de **cams63** le Jeu Aoû 24, 2006 21:45 pm

J'ai le méme soucis, je vais regarder au niveau de la bougie, merci

de **Phil-29** le Jeu Aoû 24, 2006 22:04 pm

keutain a écrit:Alors on va commencer par le commencement!
Voila j'ai enfin le temps de m'occuper de mon MTA, je peux enfin me consacrer à mon rodage!!

Mais je galère!Ca doit etre la bougie!!Deja j'ai galéré à le demarrer une première foi!!Puis après dès que je retir le chauffe bougie ben il cale dans la seconde qui suit!!Je viens de me prendre la tete avec toute la journée!!J'ai fait meme pas deux plein.......
Reste à attendre le week prochain ainsi que vos conseil pour pouvoir le finir de façon convenable!!!!

Merci les gars!!

bougie morte, à changer.

a+

de **AzO** le Jeu Aoû 24, 2006 22:16 pm

Même problème quand mon revendeur a fait les trois plein de rodage au bout du deuxième la bougie était morte....

de **Phil-29** le Jeu Aoû 24, 2006 22:35 pm

j'ai du péter 3 ou 4 bougies pendant ma période rodage / réglages ....

de **patrick34** le Ven Aoû 25, 2006 3:51 am

Moi la bougie d'origine a fait tout le rodage et la j'en suis a 7L et j'y est passé que deux bougies! et encore je suis pas sur qu'elles soient morte! :lol:

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j'ai des soucis de reglage pour finir mon rodage corectement

j'ai des soucis de reglage pour finir mon rodage corectement

Re: j'ai des soucis de reglage pour finir mon rodage corecte

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