de SAVAGE-91 le Ven Nov 07, 2008 20:59 pm
Je pense qu'il parle du pignon moteur sur la couronne !
Si c'est bien ça il faut qu'il y ait un tout petit jeu. Certains glisse un papier fin entre le pignon et la couronne, moi je fais sans. Le jeu doit vraiment être infime mais il doit y en avoir.
Vérifie en faisant tourner ta couronne qu'il y a bien un peu de jeu partout, car parfois la couronne ne tourne pas forcément très rond et ça coince par endroit alors que tu penses l'avoir bien réglé
EDIT: la vérif se fais moteur resserré, car quand tu serre les vis le réglage peut bouger un peu.