MaximumMT

je vais lui téléphonné mais je luis ai demandé si c'est les mêmes performances que le savage flux
il m'a répondu qu'elle serai les mêmes..
et oui 147€ montage inclus
si c'est celui du savage je le prend mais si
c'est du firestorm je croit que ça ne vaux pas la peine

Y a-t-il une grande différence avec le combo du firestorm? ( par rapport au savage)

a peine 1500w de difference ^^ oui il y a des grosse difference !
les perfs seront les meme que sur un savage flux, logique, le e-savage est meme plus leger, mais au bout de 2m ca roulera plus :/

suffira plutot d'une seule accélération a fond pour entendre les cardant péter et les pignons s'édenter.

ok thx
désolé mais je suis débutant dans le bl je ne m'y connait pas encore bien ...

et quand tu dis " au bou de 2 mettre ça n'avancera plus ..." c'est de le sens que je vais tout cassé?

et si je fait exclusivement de la piste les casses seront-elles aussi présente?

thx

oui, la transmission du e-zilla a deja du mal avec les moteurs d'origine, alors avec ce genre de moteur ...

ok et pour changé la transmission ça coute chére?
pck le bl m'attire vraiment x)

oui, pour le prix de la transmission t'as un vrai chassi d'occase en super etat !

ok thx

Pas trop d accord avec toi
Je roule avec un ezilla , un contro mamba max et un moteur feigao 9L
la transmission tient le choc ainsi que les cardans
le tout alimente par des lipos

ya une grander difference entre un 9l et un 1515 1y

Je ne connais pas le 1515 , mais je peux te dire que le 9L , c'est meme quasi trop pour le esavage
Il faut doser l'acceleration , sinon c'est wheeling meme a haute vitesse