MaximumMT

Salut a tous ,je sui en train de réfléchire a mon futur projet bl, c'est pour sa que je voulais savoir si quelq'un connaissais les poids du :

e-revo (san l'lectro)
revo (sans le moulin thermique)

Savoir si le e-revo est vraimen plus leger
merci a tous

allé les gars je suis sur que y en a deux trois qui vont prendre leur petite balance et nous dire ça

Mon revo thermique pèse (pesait) 4kg tout rond sans moteur environ avec :
-crime fighter
-aileron et support aileron
-pas de carro

Après je pense que le e-revo est plus léger, d'origine c'est sûr; après avec une prépa BL sûrement aussi parce qu'il est prévu pour accueillir de moteurs électriques, et surtout il a un châssis en plastique.
Attention il a la boîte d'un e-maxx donc pas de frein mécanique.

Si tu met des lipos au final c'est bien plus leger qu'un revo thermique full up.
Vite fais a la pesée je dirai environ 1.0 kg en moins( version bl novak hv) (ref =3.3 car le e-revo est l'equivalent en empattemment)

chx mt prod a écrit:Si tu met des lipos au final c'est bien plus leger qu'un revo thermique full up.
Vite fais a la pesée je dirai environ 1.0 kg en moins( version bl novak hv) (ref =3.3 car le e-revo est l'equivalent en empattemment)

arf le poids au final... "que nini" l'est tellement beau le châssis du revo thermique

mon b revo pesait 4KG tout rond rtr avec lipos 4S

en ayant la base du thermique