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Messagepar cyrilsarah » Mar Aoû 05, 2008 1:10 am

salut je voulais vous demandez est il possible de mettre en frein mecanique sur un e revo?si oui merci de me donner des astuces :merci:
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Re: e revo

Messagepar soyann » Mar Aoû 05, 2008 1:56 am

cyrilsarah a écrit:salut je voulais vous demandez est il possible de mettre en frein mecanique sur un e revo?si oui merci de me donner des astuces :merci:


si je me plante pas, il me semble que Flyers a fait ça sur une BV Gorilla, donc pourquoi pas ;)

s'il passe par la, il peut t'expliquer peut être? :lol:
ça te donnera surement des idées ;)
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Re: e revo

Messagepar flyers6667 » Mar Aoû 05, 2008 8:30 am

Il faut une radio 4 voies minimum.
Un vario programmable
du matos
Et voilà.
Après il faut réféchir et actionner le frein méca qu'en frein et pas en marche arrière, ça oblige donc à programmer le servo de marche arrière, boite de revo.
Si tu mets une boite d'E-maxx (pour le gorilla), le frein électronique sera séparé du frein méca, sinon quand tu voudras passer la marche arrière, ça freinera aussi ;)

Après plein de possibilités, la mienne n'était peut-être pas la meilleure, mais ça m'a super aidé en trial :cool:
Je n'ai malheureusement plus les photos, je pense que le sujet a été viré ...
++
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Re: e revo

Messagepar cyrilsarah » Mar Aoû 05, 2008 9:50 am

merki ca a l air bien complexe car sachant que je debute je ne sais pas si je vais me lancer car je n ai pas envie de me craker!!merci quand meme
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Re: e revo

Messagepar soyann » Mar Aoû 05, 2008 10:59 am

cyrilsarah a écrit:merki ca a l air bien complexe car sachant que je debute je ne sais pas si je vais me lancer car je n ai pas envie de me craker!!merci quand meme


si tu te lance pas un jour, se sera jamais ;)
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Re: e revo

Messagepar cyrilsarah » Mar Aoû 05, 2008 11:08 am

oui je sais mais il faudrait que l on puisse me donne des conseils pour les achats a prevoir car j en ai aucune idée
merci
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Re: e revo

Messagepar cyrilsarah » Mar Aoû 05, 2008 16:19 pm

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Re: e revo

Messagepar flyers6667 » Mar Aoû 05, 2008 16:30 pm

C'est un récepteur 4 voies, mais avec 2 canaux de direction pour éviter un Y en direction.
Pour faire ton frein mécanique, il te faudra une bonne radio 4 voies (très cher malheureusement)
Car il faut mixer séparemment le frein, pour éviter de cramer ton variateur.
En effet, quand tu vas passer la marche arrière, c'est comme si tu freinais, et en freinant, si tu actionnes la marche arrière du variateur, les moteurs ne vont pas apprécier.
Donc radio 4 voies de type React (Nomadio) par exemple, ou ta marche arrière sera réalisée par palier et donc à chaque impulsion sur ta radio, le servo de frein mécanique serrera un peu plus la machoire. (c'est ce que j'avais fait sur mon REVO avec une petite Sensor.

Courage.
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