MaximumMT

Bonsoir,
a votre avis quel le meilleur compromis fiabilité:
triangle rpm avant+true track arrière ou
passage en triangle alu genre integy ou flm?
En sachant que je suis déja passer au options integy alu blue pour
les bulkhead, supports amortos,chassis brace et les cardans options traxxas.

Merci pour vos infos et retour d'expérience.
A bientôt.

RPM !!!!

a mon avis le meilleur montage serait de l' alu au "milieu" ( chassis, bulkheads, shock towers ) plus des porte fusées alu, mais faut a tout prix garder un peu de plastoc entre les deux pour "amortir" et eviter de plier tout ton bel attirail d' alu

Oui dommage que je n'ai plus rien a te vendre, mais moi j'ai jamais u de casse avec les RPM sur 2 Maxx.

Antho

Oui je me disais ça aussi tout alu peu-être trop rigide=cassant.
En tout cas merci pour ton avis,c'est vrai que tout le monde à l'air assez content de la conversion
en RPM,donc la prochaine casse vaudra surement l' achat ce cette option.

j'ai du neuf si tu veux

RPM pour un modele qui roule
L alu pour la vitrine

le plastique RPM, c est du chien, ça ne pète qu avec le très grand froid (et encore)
l alu, c est joli quand tu le monte, c est tout moche une fois que t as frotté sur les cailloux, en plus, l alu plie en générale ... une seule fois

truespace a écrit:RPM pour un modele qui roule
L alu pour la vitrine
le plastique RPM, c est du chien, ça ne pète qu avec le très grand froid (et encore)
l alu, c est joli quand tu le monte, c est tout moche une fois que t as frotté sur les cailloux, en plus, l alu plie en générale ... une seule fois

+1 => RPM