MaximumMT

Jantes reçue! Mais Jordan a collé les pneus comme une b***









par contre, quand je braque a fond, les roues touches les biellettes

Ralala, il est magnifique sérieux !

je deterre un peu:

j'ai pété un cardan UE

j'ai voulu aller m'entrainer a faire des jumps aujourd'hui, et un cardans UE m'a lâcher, celui de l'avant gauche... même pas fait un pack d'accus dans la journée... la goupille coté différentiel a exploser des deux cotés!!!!





j'ai les boules la...

je me demande si ça vient pas du fait que j'ai rouler en traction a un moment a cause d'une noix de cardans AR qui c'est desserrée. je pense qu'il a pas dut supporter le double de couple...

sinon, j'ai commander un monoblock UE avec le cardans titane qui va bien pour le rallonger un peu et mettre une nouvelle carro, la Ford F150 SVT Raptor de chez Proline.

"croustibat" qui peut te battre !!!


rien ne te résiste la où Nitrous passe l'herbe ne repousse pas les cailloux se suicide quand ils voient le MT de Nitrous!!!!

déconne pas, j'était mi-gachette la plus part du temps

nitrous a écrit:déconne pas, j'était mi-gachette la plus part du temps

qu'est ce qui t'arrive?

je voulais pas me prendre l'arbre en face

nitrous a écrit:je voulais pas me prendre l'arbre en face

tu voulais lui laisser le temps de traverser tu veux dire?

salut a tous!

voici une petite mise a jour de la voiture

j'ai reçu un colis en provenance de mini-mad land



un monoblock UE seconde version, et un cardans long UE, mais qui n'est pas en titane... les cons! sinon, il y a de la visserie de livré avec, mais 5 vis a tête "normal" alors qu'il faut 4 vis "normal", et 4 vis a tête fraisée, j'ai pas compris...
voici se que ça donne une fois monté:





et une nouvelle carro:





voila!

maintenant, faut que je répare le servo de direction, sa tete est décapité...

....
IL EST TROS BEAU !!

WaW! Il est MAGNIFIQUE!
Je kiff la dernière photo!

salut!!

voici l'état de la bete apres un gros week end au salon de cholet!




et le pire, c'est que je le nettoyait entre chaque session! bilan des casses du week end:

-2 palonniers de servo en plastique
-3 chapes de biellettes plastique
-1 rotule UE casser net en 2, et 4 autres tordu (ça m'as pas empêcher de rouler)
- les roulements de transmissions et du sauve servo (certain bloqués, d'autre... détruit)
-1 carrosserie fendu au niveau des supports AR.

donc, j'ai commencer l'entretien du lightning




puzzle power!
je voulais aussi savoir: qui a deja ouvert un moteur Neu? j'aimerais changer les roulements, mais impossible d'ouvrir le moteur. sinon, j'ai cru lire que certain avait envoyer leur moteur chez Neu pour une revision complete: comment cela se passe t'il?