MaximumMT

Bonjours alors j'ai des Bulk Hybrid 1/8eme de FLM avec diff de 1/8eme 4 satélites, triangle RPM, et cardan RC BEST tmaxx 3.3 !
Mais les cardans son trop court, pourtant c'est bien ceux pour Tmaxx 3.3 pas de doute possible ! Je comprend pas comment réglé le probleme la ? a part a revendre les bulk hybrid et revenir sur les bulk traxxas alu et diff d'origine

Je viens de tester avec des fusée d'origine pour e-maxx 3905 meme probleme !!!

Ca doit etre ton Tmaxx qui en est pas un lol

bobo30 a écrit:Ca doit etre ton Tmaxx qui en est pas un lol

T-maxx 3.3 = Emaxx 3905 au niveau des triangles,cardans, fusée...

Peut etre que les diff sont pas les bon, j'ai mit ceux la moi :


Il faut peut etre ceux la :

Sur celui la ont voit que les sortie sont du meme type que les diff d'origine, mais peut t'on monter des cardans traxxas la dessus ? ou les sortie sont plus grosse ?

Salut Wilfried

Tes diff sont bon, mais les noix sont trop courte. Pour faire un montage comme la photo (qui vient de flo65 normalement) il te faut ça : http://www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=RCMdiffshaft&cat=17 Et utiliser les noix fourni avec les cardans.

Et oui on peux monter les cardans traxxas

yes c'est bien ça.

j'ai eu le problème quand j'avais mon g-maxx, j'avais fait rallonger mes cardans par mon grand père avant que les adaptateurs sortent

avec les adaptateurs rcm t'auras plus de soucis.

KiKiMaX a écrit:Salut Wilfried

Tes diff sont bon, mais les noix sont trop courte. Pour faire un montage comme la photo (qui vient de flo65 normalement) il te faut ça : http://www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=RCMdiffshaft&cat=17 Et utiliser les noix fourni avec les cardans.

Et oui on peux monter les cardans traxxas

Ah merci c'est sympas, sa fait 1ans que j'ai pas pu monter a cause de ça et a cause de budget aussi, mais sinon une fois monter je pense que c'est incassable comme diff ? je vais tourner en 4s avec mamba max 2200kv !

Par contre avec ces bulk hybride je suis obliger de passer en chasis ALU ou je peut mettre un chasis d'origine du maxx 3905 ? car j'ai peur qu'au moindre choc le chassis casse a chaque fois si il est en plastoc ?

tu peut monter le châssis que tu veux, mais le plastique risque de casser au niveau des fixation sur un gros choque.

mais les diffs tiendrons, ils sont de belle taille. les miens on durer 15L avec un RB 728 et 15 pack en 4S lors de ma conversions BL en 4S j'avais la meme config que toi.

hésite pas a passer sur Centrale Maxx

nitrous a écrit:tu peut monter le châssis que tu veux, mais le plastique risque de casser au niveau des fixation sur un gros choque.

mais les diffs tiendrons, ils sont de belle taille. les miens on durer 15L avec un RB 728 et 15 pack en 4S lors de ma conversions BL en 4S j'avais la meme config que toi.

hésite pas a passer sur Centrale Maxx

Seulement 15packs ? il me semble avoir vu qu'une personne avait tourner 1ans sans démonter et il etait toujours niquel !


Ah oui est sinon c'est normale que mes triangle soit plus ouvert coter fusée que coter bulk ??? sa fait bizarre ont doit avoir le meme écartement entre l'inférieur et le supérieur sur toute la longeur logiquement ?

Wilfried272 a écrit:Seulement 15packs ? il me semble avoir vu qu'une personne avait tourner 1ans sans démonter et il etait toujours niquel !


Ah oui est sinon c'est normale que mes triangle soit plus ouvert coter fusée que coter bulk ??? sa fait bizarre ont doit avoir le meme écartement entre l'inférieur et le supérieur sur toute la longeur logiquement ?

C'est normal il a revendu son maxx par la suite


Cet écartement?

Si c'est ça: Oui c'est normal avec les portes fusées de 3.3

oui c'est normal.

j'ai vendu mon maxx, c'est pour ça que ça a duré que 15 packs

je suis passer sur un chassis de Maxx plus... rare et hardcore

KiKiMaX a écrit:

Wilfried272 a écrit:Seulement 15packs ? il me semble avoir vu qu'une personne avait tourner 1ans sans démonter et il etait toujours niquel !


Ah oui est sinon c'est normale que mes triangle soit plus ouvert coter fusée que coter bulk ??? sa fait bizarre ont doit avoir le meme écartement entre l'inférieur et le supérieur sur toute la longeur logiquement ?

C'est normal il a revendu son maxx par la suite


Cet écartement?

Si c'est ça: Oui c'est normal avec les portes fusées de 3.3

Oui voila c'etait ça

Par contre j'ai une question pour ce chassis la :
http://www.rc-monster.com/proddetail.ph ... 900&cat=31
C'est la meme taille que d'origine sur le 3905 ou c'est encore une version rallongé ???


Et si je prend le chassis alu avec mes bulk hybrid je doit mettre un skid titane ? ou je peut garder les plastique d'origine ? (j'ai peur avec le plastique que lors d'un choc le skid pete et qu'il ne reste plus que la fixation chassis-bulk qui retienne le bulk et que sa plie le chassis) ?

Se châssis flm fait la même taille que le 3905 d'origine.
Pour les skids titanes, c'est très difficile a trouver car sa ne se fabrique plus depuis longtemps. Il y en as quelque fois sur eBay...

nitrous a écrit:Se châssis flm fait la même taille que le 3905 d'origine.
Pour les skids titanes, c'est très difficile a trouver car sa ne se fabrique plus depuis longtemps. Il y en as quelque fois sur eBay...

Ok bah je vais prendre des skids plastique avec protection RPM dessus au pire ?

Pourquoi il l'appelle Extended le chassis alu alors ? sa prete vachement a confusion !

il est extended par rapport au premier e-maxx.

les skid RPM sonbt bien j'en avais mis, ils protege bien.