MaximumMT

Bonjour tout le monde,

Jeune proprio d'un E-maxx (3905), je souhaite savoir s'il est possible de modifier la vitesse de ce dernier à la façon du Summit pour avoir du plaisir en trial ? Si oui, quelle sont les pièces à installer et où se les procurer ?
J'ai une radio supplémentaire de mon T-maxx (avec un inverseur comme pour le Summit).

Par avance merci à tous et à toutes.

Salut
C'est à dire tu veux une boite 2 vitesses avec une très courte et une longue ou tout simplement une vitesse courte?
aller
a+

mini_rider67 a écrit:Salut
C'est à dire tu veux une boite 2 vitesses avec une très courte et une longue ou tout simplement une vitesse courte?
aller
a+

blocage des dif peut être aussi?

Je souhaite pouvoir faire du "franchissement" et conserver un peu de vitesse. Donc, je pense que oui à une vitesse courte et une grande, et oui pour un blocage de différentiel.

Comment faire ?

zzcox a écrit:Je souhaite pouvoir faire du "franchissement" et conserver un peu de vitesse. Donc, je pense que oui à une vitesse courte et une grande, et oui pour un blocage de différentiel.

Comment faire ?

le blocage de dif, le plus simple c'est d'utiliser les "spool" de chez Traxxas

Pour la boite de vitesse il faudrait crée un prototype pour adapter la boite du summit, je voix pas d'autre solution!
aller
a+

Merci pour vos tuyaux les gars. je vais me pencher sur la question lorsque j'aurai remis en route ma Delahaye VLR (petite merveille française en terme de 4x4).