MaximumMT

Ahah ! Alors t'as vu le couple du brushless Oo
Imagine cette technologie transposée sur une voiture 1/1.....
Pour le cut off, je croit que ton acceleration va devenir faible dans un premier temps, puis ensuite ça coupera les gazs, il ne restera plus que la direction et une petite led devrait clignoter moi c'est comme ça que ça marche avec le xerun.
Le sac à lipo c'est utile si tu t'absente lorsque tu charge tes batteries si tu charge la nuit.

Un couple monstre! Oui je me suis imaginé dans une voiture 1/1 mais a mon avis c'est irréalisable! Du moins avec les technologies actuelles...
Je me suis arrété quand j'avais de faible accélération et là j'en recharge une! Je ne pensais pas qu'il y aurait une si grande différence avec les niMh! Ah j'aurais bien aimé charger la nuit! je ferais une vidéo sur la plage! Ça doit être mieux que dans ma rue avec plein de voitures de chaque coté!

OH M****E!! j'ai fais une GROSSE boulette... ça chargeait tout bien quand je ne sais pas pourquoi j'ai débrancher l'équilibreur... (le machin blanc que je croyais pas important quand on fais une charge "normale") résultats mon câble de charge ressemblant plutôt a une toile d'araignée (plein de connexion qui me servent a rien....) il y en as UN parmi tous dont le contact est "direct" (pas de gaine au bout) qui s'est mis a crépiter et a faire plein d'étincelles sur mon établi en inox...
j'ai tout de suite débrancher le chargeur mais le câble (celui avec le contact bizarre!) avait déjà fondu... Je viens de réessayer en branchant équilibreur et prise traxxas (qui n'a pas du tout morflée) et ça ne marche plus... ça marque: battery connexion break... HEEEEEEEELLLLLLP!
je précise que mon chargeur et un hobbytech dual 6 acheté il y 3mois...
Et la batterie marche encore!! OUUUUUUFF...

merci beaucoup a la personne qui me décoinceras de cette situation....

ROM

Problème résolut!!! j'ai viré tout les câbles qui servaient a rien et j'ai directement souder la prise traxxas mâle sur la sortie de mon chargeur! Comme ça j'ai l'essentiel et pas de cours-circuit!
Par contre ce soir j'ai chargé une batteries a 1A... En sachant qu'elle fait 5000mAh ça a mis 5heures!
Or j'ai lu sur le fofo que les lipo peuvent être chargée a 1C c'est a dire a une fois leurs capacitées! Et la mienne je pourrais donc la chargée a 5A? Elle n'a pas été chargé complétement 3000mAh... Je peux la re-chargée demain a 3 ou 4A???

Merci de me corriger si je dis n'importe quoi...

Bonne nuit!

En théorie 1C donc 5A c'est bon, c'est bizarre qu'elle ne prenne que 3000mAh, c'est surement parce qu'elle a besoin de quelques cycles de rodage.
Pense à bien équilibrer les lipos, moi je le fait à chaque fois meme si c'est un peu plus long, surtout que mes lipo sont en fin de vie, je vais bientot passer sur des nanotech !

Ça va déjà plus vite que hier!
De toute façon je charge a chaque fois avec l'équilibreur! c'est normal qu'elles prennent un peu plus que 11,1V... la je suis a 12V et des briquette...
Elle n'a pris que 3000mAh car c'est le temps maxi pour mo chargeur! (2 heures) je l'ai changé d'ailleurs!

Bon aujourd'hui gros test pour les batteries! Un gros run sur un terrain de foot et puis un peu de bash sur un terrain pour VTT de descente! Très sympa avec le summit aussi! j'ai tenu 45min avec les batteries!
Je sais pas ce que vous en pensez mais je trouve ça énorme! bref que du tout bon! Je pense que je vais pas tardé a l'uppgrader un peu car les tours d'amortos et les amortos prènnent chère!
Je veux aussi changé les pneu et j'étais parti sur les badland quand j'ai flashé sur les trencher en 3,8!
Vous en pensez quoi?

Merci a tous! Rom

les badland seront plus leger en étant au moins aussi efficace

J'ai des badlands et c'est de la bombe !

Alors ça seras des badland! Merci pour vos conseils!

Salut tous le monde!
Je suis de retour de vacance et j'ai pas mal fais rouler le summit dans le sable! Ce qui était un vrai régale!
Du coup j'ai bien envie de lui changer ses pneus ET ceux du summit en achétant des beadlock pour pouvoir interchanger les pneus!
Je comptais prendre des axial oversized rockster car j'ai vu pas mal de ricains en mettre sur des summit (donc sur un e-maxx ) et en plus je les trouves très belle et peu chères comparées a celles de chez rc4wd!
Pour les pneus je mettrais des badland a l'e-maxx et j'hésite entre des rock crusher et des rock lock! (en série 40 biensur! ) ( config rock lock: http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?VI ... 0727490895 )
Et voici les rock crusher: http://traxxas.com/forums/showthread.ph ... ere!/page7
Voila merci de me dire si cette config' vous parait correcte pour mon utilisation!

Merci a tous !

Rom