Quel mt choisir?

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Quel mt choisir?

Messagepar leptitdealeur » Mer Déc 20, 2006 14:50 pm

Je suis nouveau dans le monde du mt et j'ai besoin de votre aide svp!
je viens juste de quitter le modélisme sur piste.Je suis aller voir des gars faire du trial et sa ma plu.

:arrow: q'est ce qu'il faut que je choisisse pour commencer (j'ai un petit budget!) et un ensemble RTR voila.

merci de maider ;)
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Messagepar mathomtb » Mer Déc 20, 2006 15:12 pm

Precise ce que tu entends par petit budget deja, ce sera plus facile !
Et puis dis nous si tu preferes l'electrique ou le thermique... tu as vu faire du trial mais TOI, tu voudras en faire quoi de ton MT ??
Bref, precise...
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Messagepar leptitdealeur » Mer Déc 20, 2006 15:29 pm

ok donc moi je parle d'un mt thermique, mon budget 400€ et je veux débuter pas faire tout de suite du trial!
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Messagepar leptitdealeur » Mer Déc 20, 2006 15:30 pm

je m'en servirai pour faire du franchissement...
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Messagepar flo le fou » Mer Déc 20, 2006 15:34 pm

tu veux un MT d'occas ou neuf ??? car d'occas tu as de super revo ou savage à vendre sur MMT mais par contre neuf avec 400€ tu n'as pas grand chose !!!
attendez... snif ! snif..... mais ça sent le gaz içi !!!!
:diable: Revo 3.3 POWAAAAA !!! :diable: + Badland + Zombi

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Messagepar leptitdealeur » Mer Déc 20, 2006 15:38 pm

ok je vais aller voir les petites annonces!
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Messagepar mathomtb » Mer Déc 20, 2006 15:39 pm

ca c'est sur, pour 400 euros, ce sera de l'occaz ou du 1/18 a la rigueur !!
Cela dit, c'est pas plus mal de commencer avec un MT d'occaz surtout un thermique, s'il est deja rode, regle et un peu solidifie c'est pratique pour un debutant.
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Messagepar leptitdealeur » Mer Déc 20, 2006 15:46 pm

je suis débutants en mt mais avant j'avais une voiture thermique....je crois que les réglages d'un moteur de mt sont a peu près pareils que les réglages d'une voitures...

bref; mon budget mettons le de cote et en neuf (nimporte quel prix) qu'est ce qui a de bien mais qui reste accésible pour un débutant en mt?
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Messagepar tartagueule » Mer Déc 20, 2006 15:46 pm

si tu veux faire du franchissement pur c'est vers un électrique qu'il faut te tourner car les thermiques chauffent trop et en prennent plein les dents

les rois du franchissement c'est incontestablement les crawler, ya une rubrique pour eux ici

bonne lecture
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Messagepar leptitdealeur » Mer Déc 20, 2006 15:47 pm

leptitdealeur a écrit:je suis débutants en mt mais avant j'avais une voiture thermique....je crois que les réglages d'un moteur de mt sont a peu près pareils que les réglages d'une voitures...

bref; mon budget mettons le de cote et en neuf (nimporte quel prix) qu'est ce qui a de bien mais qui reste accésible pour un débutant en mt?


quand je dis accésible c'est pas ce n'est pas au niveau du prix!
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Messagepar mathomtb » Mer Déc 20, 2006 15:57 pm

Pas specialiste en thermique mais a ce que j'ai pu lire et entendre a droite a gauche, le mta4 est un tres bon MT pour commencer car fiable et assez puissant.
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Messagepar leptitdealeur » Mer Déc 20, 2006 16:14 pm

moi j'ose pas retourener au éléctrique car j'ai eu un mini madness et je trouve que sa traine!!!
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Messagepar leptitdealeur » Mer Déc 20, 2006 17:06 pm

est ce que un cen mt version 3 c'est bien?
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Messagepar tartagueule » Mer Déc 20, 2006 18:10 pm

heuuu tu veux etre emmerdé? :lol:

CEN je déteste mais ceci n'est que mon avis et ne regarde que moi
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Messagepar leptitdealeur » Mer Déc 20, 2006 19:02 pm

pourquoi t'aime pas cen?
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Messagepar tartagueule » Mer Déc 20, 2006 20:03 pm

je n'appronfondirai pas le sujet mais pour moi c'est mauvais comme produit
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Messagepar sk8erman » Mer Déc 20, 2006 20:23 pm

tartagueule a écrit:je n'appronfondirai pas le sujet mais pour moi c'est mauvais comme produit


au moin c'est clair

perso j'ai un revo (pour le trial c'est bof je pense a cause de la garde au sol un peu plus faible que les autres mt)
mais pour le reste... :twisted:
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Messagepar tiniboule » Mer Déc 20, 2006 20:32 pm

sk8erman a écrit:perso j'ai un revo (pour le trial c'est bof je pense a cause de la garde au sol un peu plus faible que les autres mt)
mais pour le reste... :twisted:


:shock: tu est sur que ton chassi est bien reglé pour le trial car il y a 10cm d origine sous le chassis et tu peut meme augmenté la garde au sol jusqu a 14cm en changant les push rod (projet revo rock)
http://www.traxxas.com/support/index.php?action=artikel&cat=143&id=500&highlight=rock

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Messagepar The Dude » Mer Déc 20, 2006 20:42 pm

moi perso je dirais mta 4
facile pour acceder a la mecanique.. fiable et puissanty (pas trop mal quand mm le pro 28 ;) )

maintenant je ne suis pas tres objectif car je possede un mta4.. :lol: :lol:
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Messagepar tiniboule » Mer Déc 20, 2006 20:43 pm

1+ le mta est tres fiable@++++tiniboule
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