Nissan 2.2 by eFly [MAJ 17_10] Video Photos

Pour tous les acros de la grimpette c'est par ici!!!

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Messagepar eFly » Ven Sep 28, 2007 2:38 am

Salut a tous,

Je viend de recevoir mon 1er crawler. Acheté ocass sur ebay.
Comme débutant, j'ai décidé de m'acheté une base presque RTR pour la refaire et aprendre. Je ne sais pas si c'est la bonne voie, mais bon... C'est fait.

Pont TLT
Chassi Bender SW2
Moteur Integy 65T (pignon 12 - couronne 87)
Suspension inversée sans ressorts
ESC XL-1 Traxxas, recepteur et radio Traxx TQ 2Ch
Servo Futaba S3003

La carro est moche, je ne l'ai pas photografer... Elle est vraiment horrible (en état satisfesant)...


Project:

-Démontage,
-Netoyage,
-Refaire toute la visserie,
Faire un remontage plus propre et personnel.
-Carro neuve. (possibilités: Nissan s'il existe en 1/10, BJ40 ou Defender)

J'ouvre le coli (10 jours la livraison) est surprise... Un peut sale, plein de terre, l'endroit (sur le pont posterieur) ou se visse le support des links superieurs c'est cassé pendant le transport. :evil: Pas de accus comme accordé avec le vender. Pas de test encore :evil:

Je vous laisse quelques photos pour vos commentaires et sugestions.

Quels accus vous conseillé pour ce truck?
C'est quoi sa suspension?
Vous avez des infos sur son electronique et le servo?
Comment réparé les dégats du tranport? Il faut changer le pont? c'est réparable?

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Merci d'avance :D ;)
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Messagepar soyann » Ven Sep 28, 2007 8:52 am

le vendeur n'a pas du faire un super emballage?
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Messagepar francois75012 » Ven Sep 28, 2007 15:12 pm

desole pour tes pieces abime mais beau bestiaux quand meme
:D
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Messagepar magikced » Ven Sep 28, 2007 17:10 pm

C'est un peu dommage, mais ilest superbe :D
Je n'ai pas encore le miens, mais j'ai enfin trouver un modele :D

En tout tres beau, j'adore :lol:
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Messagepar NICO14 » Ven Sep 28, 2007 19:04 pm

Pendant le transport :roll: Mouais j'y croit pas trop!

Pas d'autre moyen que de racheter la caissette de pont seule.

Tes amortos on des ressorts internes et travaillent donc à l'envers, démonte en un et tire sur le piston voir il il remonte tout seul.

Ce chassis à mainte fois fais ses preuves même si maintenant il est osbolète, les liens de ponts sont des push-rod de Revo.

Ton elctronique est issue d'un stampede/rustler/bandit et de bonne qualité.
En accus tu peut monter jusqu'a 8.4v mais attention au poids et la logueur, 7.2v suffiront bien, je te conseil même de mettre un accus stick ou autre de 1/18 en 7.2v, gros gain de poids, et une bonne vingtaine de minutes d'utilisation.

En moteur oui, Matrix ou Kershaw suivant si tu veut que ça réducte beaucoup ou peut.

Amuse toi bien
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Messagepar eFly » Sam Sep 29, 2007 0:31 am

Merci...

News, j'ai envoyé un mail au vendeur pour la baterie. Il s'excuse de l'oublit. Lundi il envoie la baterie :)

Il venait embalé verticalement. l'autocollant "Side Up" était mal placé, alors il a du etre transporté sur le pont arriere.

la caissette du pont arriere s'appel comment in english. HT.com le vend?

Existe t'il la carro Nissan Titan en 1/10. Je ne trouve que la 1/18 de Proline

Il me semble que le moteur est Integity 70. Faut que se pioche des infos.

Merci... merci :D
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Messagepar eFly » Lun Oct 01, 2007 1:20 am

Salut,

J'ai démonté l'engin et remonté...

L'ESC est collé au chassi :evil:
Le récepteur n'est pas emplacé sur le truck. :?
L'arbre de transmission anterieur trés usée...
Fusée roulement plastique...
J'ai reussi a réparer le pont arriere :D . J'ai trouvé des diff cases au Japon a 14€ FDOUT. On va voir ;)
Le moteur est tous neuf.
les cables qui alimente le moteur sont salement brancher. Quel est le materiel que vous utilisé pour l'étenchité de cable?
Les amors n'ont pas de ressorts a l'interieur. Vidange et refull avec silicone 200 (c'est se que j'avais en mains, c'est correct?). Je pense avoir mis trop d'huile, parce que impossible d'ateindre le court minimum du piston. Comment savoir la quantité d'huile a metre?

Une photo a avec l'horrible carro... Ces jours sont courts...

5h pour tous démonter, nétoyer, lubrifier, remonter. Quel plaisir de soirée hier. Que du bonheur :D

Excusé moi du grand débit question... J'aprend...

Merci ;)

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Messagepar soyann » Lun Oct 01, 2007 1:43 am

c'est une idée ou plus tu démonte, plus tu as de mauvaise surprise??
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Messagepar eFly » Lun Oct 01, 2007 1:47 am

Oui quelques petites surprises...
Rien de méchant, mais bon :?

:D
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Messagepar eFly » Ven Oct 05, 2007 4:11 am

Salut,

Je viend de recevoir la baterie (envoyée par le vendeur)

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Quel est votre avis?

Avant quel arrive j'avais pensé acheter une paire de bateries comme celle ci... :roll:

J'ai fait rouler le crawler pour l'essayé, bilan:

Moteur trés puisant (ça grimpe partout!), lent mais pas encore assé.

le cardan (arbre de transmission) anterieur est HS :evil: Faut que j'en trouve un.
C'est un cardan de stampede? C'est quoi?
C'est facil a trouver occas ou alors acheter neuf?

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Encore des news, ce matin une lettre des douanes :evil: a cause d'un scale WK 2.2 Rubicon en pieces que j'ai acheter sur ebay aussi. Il mon demandé la valeur du matos. J'ai répondu... J'attend son arrivée la semaine prochaine :cry:

Merci de votre pacience :D
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Messagepar adrien » Ven Oct 05, 2007 6:11 am

salut

et ba tu n'as pas de chance toi :?
sinon le cardent centrale est un cardent d'e-maxx (tu en trouve sur ebay facilement )


a+
qui boi de la niole casse la bagniole
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Messagepar off-road » Ven Oct 05, 2007 6:58 am

aie, je savais pas que les douanes pouvaient demander la valeur totale du produit acheté..

Tu n'as pas de chance.

Ca m'enleve l'envie d'acheter aux US.
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Messagepar eFly » Ven Oct 05, 2007 14:58 pm

off-road a écrit:aie, je savais pas que les douanes pouvaient demander la valeur totale du produit acheté..

Tu n'as pas de chance.

Ca m'enleve l'envie d'acheter aux US.


C'est la premiere fois que cela m'arrive... J'attend la surprise... :roll:

adrien a écrit:salut

et ba tu n'as pas de chance toi :?
sinon le cardent centrale est un cardent d'e-maxx (tu en trouve sur ebay facilement )


a+


Merci...

Après quelques recherche je ne trouve pas sur eBay et HT.com. Ça se peut que je ne cherche pas avec les bons mots clés.

Ex: e-maxx transmission, e-maxx shaft...
:(

Il existe des cardans alternatifs?

Merci encore :D
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Messagepar eFly » Sam Oct 06, 2007 4:20 am

Pendant que je trouve le cardan (c'est dur), je récupère le cardan HS (avec une astuces lu sur http://www.rccrawler.com)...

J'ai pris les cotes:

Empatement: 325 mm
Garde au sol chassi: 65 mm
Garde au sol pont: 40 mm
Hauteur d'une roue avec les restants au sol: 138 mm

C'est des bonnes cotes?

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Je cherche une carro occas de 4X4 japonais.

;)
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Messagepar off-road » Sam Oct 06, 2007 7:08 am

J'ai une carrosserie en abs de Toyota hilux mais au 1/12.
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Messagepar eFly » Sam Oct 06, 2007 11:15 am

off-road a écrit:J'ai une carrosserie en abs de Toyota hilux mais au 1/12.


:cry: Je peux voir une photos par curiosité :D
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cardans

Messagepar slachl » Sam Oct 06, 2007 16:46 pm

salut !
pour les cardans tu en trouve des neufs sur e-bay il suffit de taper : E-maxx dans la rubrique jeux jouets et figurines et il te suffit de chercher dans la longue liste de pièces ou en enchère ou en achat immédiat à toi de voir !
tient voila un lien si cela peux te rendre service :
http://cgi.ebay.fr/New-Traxxas-E-MAXX-A ... NameZWDVWQ
bonne recherche
bye
slachl
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Messagepar eFly » Dim Oct 07, 2007 1:39 am

merci ;)
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Messagepar eFly » Ven Oct 12, 2007 21:29 pm

News:

Les pieces du 2eme crawler arrivé :twisted: "taxe free" aux douanes :D

Les cardans maxx en chemin aussi :D

Aprés le montage du crawler scale je post les photos.

Quel WE... :D :cool:
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Messagepar eFly » Jeu Oct 25, 2007 19:46 pm

Salut,
Je viens de recevoir 4 ammorts T-maxx et 2 paires de cardans E-maxx. Les ammorts je les trouve super dur :( , pour assouplir :( j'ai penser a les vidanger et metre 2-3 goutes d'huile 200. C'est une bonne astuce ou c'est de la connerie?

Manque plus le moteur crawler 550 qui doit arriver prochainement.

La nouvelle carro Nissan Titan elle arrive fin novembre... :mdr:
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