MaximumMT

Je vous présente la dernière évolution de mon TLT.

Pour mémoire, a la base il y avait une carrosserie lexan de Rubicon sur un chassis perso NN

http://juju.vintage-rc.org/TLTNN/TLT0.JPG

http://juju.vintage-rc.org/TLTNN/TLT3.JPG

Aujourd'hui, le chassis perso et la carrosserie lexan ont laissé place a un chassis scale reignrc et une carrosserie ABS de Land Rover Defender (le célèbre jouet chinois tant convoité...).

Le ponts sont toujours ceux du TLT sans aucune modification (diffs bloqués), la transmission et les cardans proviennent du traditionnel Stampede, un Integy 55t met tout cela en action. Détail important pour un Scale, les roues sont en 1.9" et proviennent d'un XC Tamiya (des pneux de HL seront sans doute testés...).

Le modele est terminé à 95% (y'a bien 5% de détails a mettre...), les premiers tours de roues ont été faits (pour le moment, en intérieur )



Eclairage en fonction
-- désolé, les liens sont morts --



Details du chassis en ordre de marche


Le train avant avec la tringlerie rehaussée


Le train arrière


Rapport de transmission très court


L'électronique dans la petite boiboite


Les tests dans la nature sont pour ce week end mais cela s'annonce plutot bien

PS: inutile de me dire de faire un intérieur digne de ce nom, je l'avais, impossible de remettre la main dessus, il a du finir au fond d'une poubelle

Juju

Pas mal!
Les trains av et arr tombent pil poils sur la carro
Par contre j ai deux images qui ne marchent pas .

J'ai supprimé les liens vers les photos avec l'éclairage en action

Les liens étant réalisés sur mesure, les roues tombent pil poil dans les ailes de la carrosserie

ah, c'est les pièces de la Jeep que tu as repris pour cette voiture ?

Tu en fais quoi de la carro Jeep ?

Elle servira peut etre pour mon projet de Scale 2speeds si je n'ai pas le courage de rouler avec la carrosserie de Bruiser

Il a vraiment une bonne bouille, les jantes colle assez bien aux jantes toles toute simple des premier modèles je trouve.

tant que j'y pense.... les jantes 2.2 sont pas du tout réaliste pour de l'échelle 1/10, mais des 1.9 sont pas beaucoup mieux..... car en gros, ces engins sont en 15 ou 16 pouces à l'échelle 1.....

du coup, faudrait du 1.5 ou du 1.6 pour vraiment faire "scale".....

bon, enfin, c'est juste pour faire le pénible de base

ps: sympa quand même ton engin

RôM a écrit:du coup, faudrait du 1.5 ou du 1.6 pour vraiment faire "scale".....

J'ai bien des jantes en 1.5" avec les pneus mais ca sera encore moins realiste au niveau de la sculture et du deport de la jante

C'est une histoire de compromis

je suis bien d'accord, et comme je suis contre les compromis, moi je suis en 2.2 sur mon hi-lift

super la conversion, j'aime beaucoup j'espere qu'on verra une video assez rapidement

je trouve ton mt super j adore , moi j ai le meme echelle 1 :

savage ss 4.6 a écrit:je trouve ton mt super j adore , moi j ai le meme echelle 1 ...

+1 (avec 20 pouces en plus)



Et + 2, (10 pouces de moins que le précédent) :



Quand à celui qui trouve une carrosserie de MT de Range Rover Classic, il gagne ma considération éternelle

Merci pour les commentaires, le Land a roulé samedi après midi, test pour le moins convaincant (enfin, moi je suis satisfant des capacités et du comportement). Le 55t tire vraiment court, c'est un bonheur de progressivité et de frein moteur mais pour suivre les petits copains, ca rame

Je n'ai que des photos a vous proposer, pas ou peu de videos.

http://img482.imageshack.us/img482/8846/dsc03639wv1.jpg

http://img130.imageshack.us/img130/1102/98605461nh5.jpg

Tibure pourra donner son avis sur le comportement dans les rochers si il le souhaite

Edit : pour le range rover classic, c'est dispo en ABS chez Kamtec (plusieurs format : XC ou MT )

en effet, super comportement en trial quand au realisme c'est epoustouflant surtout aver les feu fonctionnel

encore une belle realisation JUJU

Juju a écrit:Edit : pour le range rover classic, c'est dispo en ABS chez Kamtec (plusieurs format : XC ou MT )

J'avais regardé chez eux, mais sans succès... vu uniquement des Defender ou des Série's...

Loop a écrit:

Juju a écrit:Edit : pour le range rover classic, c'est dispo en ABS chez Kamtec (plusieurs format : XC ou MT )

J'avais regardé chez eux, mais sans succès... vu uniquement des Defender ou des Série's...

Oui, tu as raison, je viens de vérifier

salut, loop tu as du tres beau matos ,juju ton land on dirais un vrais

salut juju

jolie machine

moi je vais bientot avoir un f 350

pourrais tu me dire par mp le lien ou acheter la carro de defender merci

++ rom