Remplacement du carter moteur

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Remplacement du carter moteur

Messagepar LouSkeN » Jeu Juin 21, 2007 23:21 pm

bon voilà, j'ai reçu mon carter moteur aujourd'hui et j'ai donc démonté mon moteur NX76 de mon nem

PB:
je n'ai pas réussi à enlever le volant moteur (si qqun peut m'expliquer comment faire)

-Je voulai savoir si c'est plutot un truc déliquat de remonter le moteur ?
-FAut il mettre de l'huile dans le moteur ou un produit qui sert pour que le moteur ne soit pas sec pour un premier démarrage ac le new carter (un pote qui m'a dit ça, lui il est plutot branché scoot, bylettes mais bon c'est ptete pareil ici???)
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Re: Remplacement du carter moteur

Messagepar creed » Ven Juin 22, 2007 8:19 am

LouSkeN a écrit:bon voilà, j'ai reçu mon carter moteur aujourd'hui et j'ai donc démonté mon moteur NX76 de mon nem

PB:
je n'ai pas réussi à enlever le volant moteur (si qqun peut m'expliquer comment faire)

-Je voulai savoir si c'est plutot un truc déliquat de remonter le moteur ?
-FAut il mettre de l'huile dans le moteur ou un produit qui sert pour que le moteur ne soit pas sec pour un premier démarrage ac le new carter (un pote qui m'a dit ça, lui il est plutot branché scoot, bylettes mais bon c'est ptete pareil ici???)


Alors que quelqu'un me corrige si je me trompe, avant de le démarrer, fait tourner un peut le mécanisme avec d'essence, l'huile dedans devrait suffir !
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Messagepar LouSkeN » Ven Juin 22, 2007 14:08 pm

fait tourner un peut le mécanisme avec d'essence, l'huile dedans devrait suffir !


Rien compris???

Je le fais tourner avant de démarrer histoire qu'une peu d'essence rentre???

Est ce que je met de l'huile, tu m'a pas dit
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Messagepar DMX » Ven Juin 22, 2007 15:53 pm

Salut, ben en fète tu met de l'huile de remontage et tu fait tourné le moteur à vide(sans essence)pour que l'huile se répande partout et avant ton démarrage du moteur tu évacu toute l'huile voilou, je pense qu je n'es pas dit de bétise @+
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Messagepar LouSkeN » Ven Juin 22, 2007 22:37 pm

Et pour démonter le volant moteur comment on fait???

J'ai cherché sur les différents truc pour démonter son moteur mais j'y arrive pas pour celui la???


Huile de remontage spécial modèles réduits ou un truc qu'on peut trouver dans le commerce ou même un ptit coup dans le garage du coin :lol:

Merci DMX pour l'explication ;)
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Messagepar doubitchou » Ven Juin 22, 2007 22:58 pm

De l'huile de ricin fait parfaitement l'affaire, trouvable dans toutes les pharmacie ;)
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Messagepar LouSkeN » Ven Juin 22, 2007 23:45 pm

MErci doubitchou ;)
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Messagepar creed » Sam Juin 23, 2007 12:33 pm

LouSkeN a écrit:
fait tourner un peut le mécanisme avec d'essence, l'huile dedans devrait suffir !


Rien compris???

Je le fais tourner avant de démarrer histoire qu'une peu d'essence rentre???

Est ce que je met de l'huile, tu m'a pas dit



dans l'essence, y'a déjà de l'huile !, c'est pas le mieu, mais tu peux faire tourner le mécanisme avant de démarrer, ça lubrifira déjà un peu le moteur, mais l'idée de mettre direct de l'huile de riccin est mieu !
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Messagepar LouSkeN » Sam Juin 23, 2007 13:16 pm

Bah j'vais faire ça dès que j'aurais réussi à retirer ça:
je sais pas comment qu'on fait pour enlever les masselotes :D

Image


NON CEST BON ENFET^^
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Messagepar LouSkeN » Sam Juin 23, 2007 13:41 pm

Mnt c'est l'écrou qui est hyper dur à enlver^^
vous avez une techniquepour enlever l'écrou du volant moteur?


JE POSELES QUESTIONS TROP VITE DSL, JE VIENS DE REUSSIR
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