Alors y'a tu peux faire différentes verifs:
-> déjà , quand tu allume ton Nem, l'alim des servos et radiocommande allumé, regarde si le souflet coté boisseau du carbu est bien plaqué contre ! si ce n'est pas le cas, et qu'il est ouvert, c'est qu'une consigne dis au servo de tirer dessus, ie accélérer.
Au passage, il faut toujours vérifier à la mise sous tension les servos et leurs positions, ça évite justement ce genre d'incident
-> dans ce cas, regardes si tu n'as pas mis du ralenti sur un des trim numérique de ta radiocommande, je ne connais pas le modèle sanwa, mais en général la valeur du trim en positif ou négatif apparait sur l'afficheur quand tu appuis le trim en question.
Demandes Ă quelqu'un s'il Ă la doc de la radio ou regarde sur le site de cen si tu ne trouves pas un pdf de la radio.
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