MaximumMT

c'est pour un pote qui court en FF !

c'est ma troisième carroserie

http://ptitoine.free.fr/mmt/carro/CIMG0890.JPG

antoine

salut
jolie moi j'aime bien , pour une 3eme carroserie c'est bien réussit
manque plus que quelque autocolants et op
@+

Arf jolie!
Moi aussi j'aimerais savoir peindre!

Salut

Jolie si tu a des photos de la voiture complète ca serais , pour les rivets pop sur le parchoc j’imagine que cela tien un renfort derrière celui-ci, mais pourquoi ce n’est pas fait par collage

Rico

les carros sont en général en 2 parties voir 3,on peut changer uniquement le parechoc avant sur celle ci s'il est HS, si on cole au premier choc le parechoc est par terre

rivets ou vis obligatoires

Ptitoine a écrit:les carros sont en général en 2 parties voir 3,on peut changer uniquement le parechoc avant sur celle ci s'il est HS, si on cole au premier choc le parechoc est par terre

rivets ou vis obligatoires

Merci c'est plus clair pour moi maintenant , si tu pouvais regarder ma dernière question sur le Trevor simpsons sa serais

http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopi ... highlight=

Rico

Salut ptitoine
Perso j'aime bien, sauf les feux avant "blancs" mais une fois de plus; gouts et couleurs
Sinon que ton pote se regale, FF categorie Economique, et je continue a etre defenseur de cette categorie, car etant moi meme pratiquant, c'est accessible a tous, Et surtout tout le monde a une voiture presque identique, fini la course a l'armement
cela dit il faut aussi de la GT pour satisfaire tout le monde;)

A+ et bravo

Rico a écrit:Salut

Jolie si tu a des photos de la voiture complète ca serais , pour les rivets pop sur le parchoc j’imagine que cela tien un renfort derrière celui-ci, mais pourquoi ce n’est pas fait par collage

Rico

la voiture en dessous est certainement une FG, Harm, Technokit, DCM ou encore yankee, motorisée par un Solo ou un g230rc, une voiture categorie Formule France, c'est a dire une categorie de voitures a triangulations plastique, options limitées, pas de carbone, pas de visseries legeres, Pas de differentiel reglable, embrayage idem, Un echappement homologué, (3 chambre latéral) autorisé FF, et ainsi de suite, c'est une categorie de voitures ECONOMIQUE, et accessible a beaucoup.
La plus grosse difference avec une GT je trouve, est au niveau du pilotage, beaucoup plus "coulé et précis" en FF, car nous n'avons droit qu'a 1 frein Arriere, pas Dans les roues Ni sur les sorties de differentiel


Pour en savoir plus:

Site officiel FF cree Par Gadman, avec Mon Aide, en accord avec la Federation de voitures radio commandées

a+

sympa la carro, dommage qu'il y ait du bleu, je l'aurais bien vu entièrement jaune/carbone

rico la voiture en dessous est pour le moment une FF FG, en attendant la Harm SR1 pour l'année prochaine voir peut être un passage en GT sur Harm SX3

Pirate30 a écrit:Salut ptitoine
Perso j'aime bien, sauf les feux avant "blancs" mais une fois de plus; gouts et couleurs
Sinon que ton pote se regale, FF categorie Economique, et je continue a etre defenseur de cette categorie, car etant moi meme pratiquant, c'est accessible a tous, Et surtout tout le monde a une voiture presque identique, fini la course a l'armement
cela dit il faut aussi de la GT pour satisfaire tout le monde;)

A+ et bravo

vient en ligue 19 tu va voir si c'est pas la course a l'armement, obligé de prépa le moteur pour qu'il puisse tenir les hobbycenter de brest

ils roulent tous avec soit disant juste le piston SE, mon cul, même avec le piston SE tu ne les suit pas, ils te prennent 5 mètres en bout de ligne droite, et réaccelère bcp plus fort, donc j'ai revu son moteur maintenant il les tiend sans trop sacrifier la conso

sinon le blanc c'etait pour ne pas trop surcharger l'avant qui l'est déjà pas mal, il aime bien donc c'est cool

vient en ligue 19 tu va voir si c'est pas la course a l'armement, obligé de prépa le moteur pour qu'il puisse tenir les hobbycenter de brest

ils roulent tous avec soit disant juste le piston SE, mon cul, même avec le piston SE tu ne les suit pas, ils te prennent 5 mètres en bout de ligne droite, et réaccelère bcp plus fort, donc j'ai revu son moteur maintenant il les tiend sans trop sacrifier la conso

sinon le blanc c'etait pour ne pas trop surcharger l'avant qui l'est déjà pas mal, il aime bien donc c'est cool

C 'est pas le post mais bon...
clair qu' a Hanvec (brest) ils sont a fond dans le 1/5, pour eux il n' y a que ça qui compte, si bien que les autres catégories ne sont pas trop bien vues.
Avec des adeptes du monster, on a été voir le circuit tt du club, il était dans un état que meme nos monster était malmenés dessus.
Voila, enfin Ptitoine tu savoir pourquoi c' est la course a l' armement comme ça a brest...

avoineur ils ont refait le circuit de TT, j'ai vu le nouveau à la T2M cup et il est bien sympa. Il y a un truc qu'on ne peut pas retirer aux brestois c'est qu'ils sont tous super simpa (si tu as besoin de matos pour régler ta voiture, de conseils & co pas de soucis) et leur infrastructure au top

tartagueule a écrit:sympa la carro, dommage qu'il y ait du bleu, je l'aurais bien vu entièrement jaune/carbone

moi blanche et orange !!

salut
chapeau elle est vraiment magnifique!
encore bravo!

très jolie ! il a beaucoup de travail la dedans j'adore le hood au fait, comment vous appelez sa vous le hood ? capot ?

oui capot