MaximumMT

Salut à tous
Donc voici le presentation de mon dernier né : le RC8 BL .
Chassis d'occas, kit de convertion de chez Team associated et en motorisation un MMMV3 avec son ptit moteur 2200 KV
Première étape, le nettoyage du chassis. malgrè un ancien utilisateur soigneux, le chassis est un peu gras par endroit : perception de l'huile de coude et c'est parti
Ensuite je me suis occupé des amortos : demontage, nettoyage,puis remplisage...... haaaaaaaa enfin elle amortie

Pour transformer le chassi thermique en chassi BL il existe plusieurs marque de kit. J'ai preferai prendre le kit spécialement conçu par la marque de la buggy, à savoir team associated .
Le kit est très bien fait, chaque pièce est numeroté, notice claire est precise, l'ensemble s'assemble et s'enboite sur le chassis sans aucun soucis. Bref un regal .......
A ce stade, la voiture ressemble deja à qlq chose. Passons à la fixation du moteur et du contro. Pas de souci de se coté la, une fois le moteur fixé on se rend bien compte de sa taille par rapport à l"ensemble.....enorme. Pour le moment le contro est fixé sur le chassi par un "colsone" avec une couche de mousse entre les deux. cette fixation ne me plait pas totalement.....on verra cela plus tard.
Reste plus qu'à racourcir les cables moteur vers contro, puis les cables contro vers accus.
ENFIN, j'ai fini......m*****de il fait nuit, je ne peux pas le tester !
Des le lendemain matin, avant de prendre le boulot, test sur le parking de l'entreprise................He ben la..........Suis sur le cul ......c'et hyper nerveux et tres rapide. Quelle sensation de puissance............

Voici pour le moment 2 photos



la suite des tests bientot.

super, trop content pour toi

elle est top, vivement mes lipos qu'on puisse se tirer la "boure" tout les deux à St Aubin (pour le moment je fais pas le poid sans lipo )

je vais devoir installer un retro alors......pour mieux te voir derriere moi

tchukky a écrit:je vais devoir installer un retro alors......pour mieux te voir derriere moi

non, même pas, tu ne me verra pas

le seul avantage que j'ai, c'est que je connais mieux la piste que toi

tu vas voir, qd tu vera mon style de pilotage......plus souvent sur le dot que sur les roues....

Petite news du buggy, pignon 17 en commande et tests ce midi du pignon 18.

tchukky a écrit::lol: tu vas voir, qd tu vera mon style de pilotage......plus souvent sur le dot que sur les roues....

Petite news du buggy, pignon 17 en commande et tests ce midi du pignon 18.

au début oui, mais tu vas voir plus tard, tu sera moins souvent sur le dos

Tchukky, t"es une femme ou quoi ??
Non parce que monsieur parle beaucoup mais ne nous montre pas grand chose !!

HHHooooooo le vilain

Photo dans la journée ou se soir............voila MR Rexasso
En prime avec une nouvelle caro !!

je suis jalous ! alors comme ton rc8 est au top et bin je m'en prends a toi

en plus t'as l'occaz de rouler avec soyann et sur une piste !!

essayez de nous faire une ch tite video lors de vos sortie.

et en qualite, ca vaut quoi un rc8 ft : ca vaut le coup d origine ou faut optionner pour du bl ??

rexasso a écrit:je suis jalous ! alors comme ton rc8 est au top et bin je m'en prends a toi
Hummmm j'aime tes coups de fouet
en plus t'as l'occaz de rouler avec soyann et sur une piste !!
bientot, pas encore pu pour le moemnt mais d'ici peu on roulera regulierement sur St aubin
essayez de nous faire une ch tite video lors de vos sortie.
Pas de problème
et en qualite, ca vaut quoi un rc8 ft : ca vaut le coup d origine ou faut optionner pour du bl
moi j'ai un chassi de thermique, voiture prévue pour la compét, donc d'origine c'est tres costaud bien conçu et fiable.....rien a voir avec un Emaxx
Je me suis pris qlq bonne pelles et rien ne bouge.
Pour l'upgrade BL je n'ai rien changer du chassis (diff, amorto, triangle......) tous est full stock. J'ai juste eu besoin du kit associated de convertion (support moteur, bac lipo, boitier recepteur...).??

tchukky a écrit:bientot, pas encore pu pour le moemnt mais d'ici peu on roulera regulierement sur St aubin

oui, tranquilou et puis il me faut mes Lipo moi

petite photo



en plein vole.....

super

c'est pris a St Aubin?

Tres belle photo avec une tres bonne netteté et un beau bokeh en fond. Meme les roues sont figées !!

soyann a écrit:super

c'est pris a St Aubin?

Oui, samedi dernier...nous aussi on c'est fait notre ptit WRS

rexasso a écrit:Tres belle photo avec une tres bonne netteté et un beau bokeh en fond. Meme les roues sont figées !!

Le photographe avait l'air pas mauvais du tout.....et en plus il remettait les voitures qui finissaient sur le dos

A bin si en plus il set les bierres fraiches

Je viens de percuter : c'est quoi cette carro sur ton rc8 ? ca le fait ressembler plus à un 8ight qu'un RC8 : j'adore !

c'est la carro RC8e (associated), un peu plus haute pour les cables

tchukky a écrit:c'est la carro RC8e (associated), un peu plus haute pour les cables

une critique..... elle est pas belle!!

Petite news ...
Montage des big bore Hobao, installation d'un nouveau servo de direction (align ds610), changement du pignon 17 par un 18 (couronne 44).
Soudure de PK 6.5 sur le vario, pour l'utilisation d'accus hyperion G3 5000.
En attente d'une nouvelle carro, pour un new look
Tests de tout cela tres vite ...