MaximumMT

Bonjour ,
2 petite question pour passer mon savage edition speciale thermique en electrique.
1= pour la boite de vitesse ( moi j'ai la 3 vitesses) garder vs la 2-3 vitesse ou bien vs virer tout ca pour garder seulement 1 vitesse ?
2 = pour ce qui est des couronnes , quelles est le meilleure ratio (moteur versus bv) pour 1 utilisation en piste (pas ou tres peu de trial ) pour 1 moteur castle creations 7700 avec esc inclus ou novak 4.5 (750w) ?
Merci

slt la boite reste en activité
parcontre le 7700 pas top trop de KV dans les 5000 ca irait un peut mieu moi sur mon Grevo je suis dans le 3000 avec le kit mono vitesse et 16 elem moila @+

Si la boite rete telle quelle, attention a garder le frein mécanique... car sinon elle sera en roue libre avec le frein variateur/moteur et donc ne freinera pas...
Il faut donc faire des modifs pour garder le frein méca et pouvoir monter les acus...

merci pour les réponses ca va m'aider dans mon projet.

ha poste interessant car je vais fair la mem modif normalement

yooo
j'ai convertie 2 pots au BL sur savage
donc je vais lancer un projet de faire un suport moteur rabaissé et suport accus le tout en lot le prix sera a voir et la quantité tres limité
suport moteur en alu 5mm ou 6 mm
suport accus en alu 2 ou 3mm
moila @++

ps il y aura 5 6 kit max et le prix sera selon le temps passé (pieces fait a la main)

De toute facon c'est mon savage BL le plus beau. Na.

je sent qu'il y en a un qui a des cheuveux blanc a se faire
moi j'ai 2 pot qui partent sur des Bsavages mais avec des HVmaxx les dernier de 700w
moi en Grebo avec un C50 et 15020 et Brevo avec plet max et hacker
alé de la folie tout ca