MaximumMT

par **Zigzag** » Ven Juin 15, 2007 9:12 am

Pour ceux qui veulent se faire une petite idée sur ce nouveau modéle, voici le détail du montage en photo :cheers:

En tout cas, le chassis nu parait super long, je pense que c'est du à son étroitesse :suspect: Les masses sont recentrées au max ....

Superbe machine, ça donne envie !

Article sur le site Xray de ce modéle :affraid:

http://www.teamxray.com/teamxray/news/newsdesc.php?news_id=1162&Xnet_Session=0664c7e32c3ee049cb5018909f9d010c

Montage en détail:

http://www.rc-junkies.nl/gallery3/thumbnails.php?album=14

par **tartagueule** » Ven Juin 15, 2007 13:38 pm

ha ba ca sert à rien que j'en fasse un alors :lol:

en news

par **KiKiMaX** » Ven Juin 15, 2007 13:42 pm

J'aurais pas dû regarder ça me donne bien envie

par **nitrous** » Ven Juin 15, 2007 13:48 pm

KiKiMaX a écrit:J'aurais pas dû regarder ça me donne bien envie

non il faut que tu resiste!!!!

par **Zigzag** » Ven Juin 15, 2007 14:03 pm

tartagueule a écrit:ha ba ca sert à rien que j'en fasse un alors

Désolé

par **tartagueule** » Ven Juin 15, 2007 14:13 pm

t'as pas à être désolé bertrand :lol:

surtout que les photos sont tip top

me tarde d'attaquer le montage

par **geogeo** » Ven Juin 15, 2007 15:37 pm

l'os il est d'origine dessus ???

par **tartagueule** » Ven Juin 15, 2007 15:50 pm

non non, c'est un kit pro sans électronique ni moteur bien sur

par **geogeo** » Ven Juin 15, 2007 16:01 pm

ouai c'est bien ce que je pensais merci tarta

par **BOURINEUR** » Ven Juin 15, 2007 18:14 pm

Salut

,
je sents que je vais pas tarder à passer du coté des Truggy moi. (même si je ne quitte pas mon LST :lol:

)
A force de lire les différents post, c'est la CB qui va en prendre un coup :lol:

.
Le plus dur, c'est de choisir le modèle.
En tout les cas, un montage en photo comme ça, on aimerait en voir plus souvent.

Eric

par **tartagueule** » Sam Juin 16, 2007 15:29 pm

Zigzag a écrit:En tout cas, le chassis nu parait super long, je pense que c'est du à son étroitesse :suspect: Les masses sont recentrées au max ....

pour info il n'est pas plus long qu'un X1 ou X5T

données constructeur :

Dimensions
Length: 562 mm
Chassis length: 440 mm
Width: 428 mm front; 430 mm rear
Wheelbase: 368~372 mm

comparé au mugen :

+ Length---------------570mm

+ Width-----------------443mm

+ Height----------------190mm

+ Wheel Base---------369-374mm

par **bl71** » Dim Juin 17, 2007 11:39 am

slt

moi aussi presser d'attaquer le montage une fois recu

et apres trouver le moteur a mettre dessus

@++++

par **tartagueule** » Mar Juin 19, 2007 22:20 pm

made in europe svp

par **Zigzag** » Mar Juin 19, 2007 22:23 pm

Oui une Europe de marché mais pas une Europe sociale

Quand tu vois les différences de cout horaire d'un pays à l'autre, je me dis qu'il y a un truc qui va pas :!:

par **tino_alex** » Sam Juin 30, 2007 17:19 pm

Sauf erreur de ma part, le mec ne lubrifie pas du tout ses differentiel... Grossière erreur s'il ne fait que les remplir d'huile silicone

par **tartagueule** » Sam Juin 30, 2007 19:19 pm

je ne lubrifie pas mes diffs non plus, seulement silicone et aucun problème...

sinon, premiers tours de roue efectués vite fait cet aprem, que du bonheur :yes

par **tino_alex** » Ven Nov 23, 2007 21:28 pm

[quote="tartagueule"]je ne lubrifie pas mes diffs non plus, seulement silicone et aucun problème...

sinon, premiers tours de roue efectués vite fait cet aprem, que du bonheur :yes[/quote]
L'huile silicone ne lubrifie PAS, elle ne fait que freiner le diff, et ça revient à rouler à sec... Mais ça marche pour toi autant ne pas changer une recette qui gagne

par **bline** » Dim Oct 10, 2010 23:39 pm

salu a tous
Je vais eter posseseur d'un XT8 mais ocasion de 20 litre!

Est il facil de le regler mecaniquement?
Robuste ou pas?
cardan et différentiel solide ??
Quelle est le meilleur kit brusless sur le marcher?

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Présentation et montage du XRay XT8 en photo !

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