Nouvel embrayage VITA

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Nouvel embrayage VITA

Messagepar CxM75 » Mar Juin 26, 2007 12:25 pm

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Après de belles pièces option destinées aux MBX5T, l'allemand VITA propose dans la famille
des produits M-MOD le nouveau MSS (Mugen Speed System)

Le principe de ressorts en épingle et des habituelles masselottes est conservé, la différence
réside dans le système de fixation de l'embrayage au villebrequin.
Le traditionnel écrou de serrage volant/villo disparaît, la fixation est assurée par l'assemblage
des deux pièces grises volant et support de masselottes...
Mais comment ça marche et quels sont les avantages ?!
http://www.vita-tuning.de/







Image
Image http://www.redrc.net
Dernière édition par CxM75 le Mar Juin 26, 2007 19:25 pm, édité 2 fois.
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Messagepar tartagueule » Mar Juin 26, 2007 12:40 pm

il doit être tip top cet embrayage, en fait c'est exactement le même que le RMV speed 2.5 (vita/RMV kifkif avec les frère reckward)

http://www.rmv-deutschland.de/shop/prod ... speed-2.5-

dailleurs il a cartonné à la 1ère manche des German Monster Masters.

résultats :

1. Dario Vita / Mugen MBX 5T / RB C6 / Vita Big Block Clutch
2. Marcel Guske / Mugen MBX 5T / RB C6 / Vita Big Block Clutch
3. Tobias Schellen / Mugen MBX 5T /
4. Axel Röhrs / Mugen MBX 5T / RB C6 /
5. Thomas Wüller / Team Losi 8T / OS Vspec
6. Alexander Munsch / Mugen MBX 5T / OS Speed / Vita Big Block Clutch
7. Nico Schumann / Jammin CRT 1 / OS Vspec
8. Harald Cremer / Robitonic Mantis / Axial 28
9. Christian Warda / Mugen MBX 5T / Ninja 28 / Vita Big Block Clutch
10. Daniel Reckward / Kyosho STR (Kanai) / RB C6 / Vita Big Block Clutch
11. Stefan Petrich / Robitonic Mantis / Axial 28
12. Markus Maier / Team Losi 8T / OS Vspec
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Messagepar tartagueule » Mar Juin 26, 2007 12:45 pm

au fait cet embrayage ne se monte pas que sur mugen, tu devrais corriger ton titre, existe en 32mm et 35mm pour tout type de bécane ;)

edit: je corrige ton titre
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Messagepar revominator » Mar Juin 26, 2007 13:39 pm

est ce que cet embrayage se monte sur le revo ?
merci
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Messagepar tartagueule » Mar Juin 26, 2007 14:30 pm

je ne pense pas, trop long
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Messagepar jeremy4ine » Mar Juin 26, 2007 17:01 pm

et si on avance la boite ???
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Messagepar Meteor » Mar Juin 26, 2007 17:12 pm

à quoi sert le volant moteur si il n'y a plus rien dessus ?
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Messagepar Mbx » Mar Juin 26, 2007 18:04 pm

Pour info, il est sortie en Septembre 2006:

http://www.promodelisme.com/product_inf ... ts_id=1739

Le volant rest ene permanence sur le vilebrquin.

Tu ne démonte que la partie ou sont les masselottes, en achetant cette partie, tu peux démonter très rapidement tes masselottes pour mettres des alus ou autres ressorts....suivant le terrain.
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Messagepar CxM75 » Mar Juin 26, 2007 19:27 pm

Mbx a écrit:Tu ne démonte que la partie ou sont les masselottes, en achetant cette partie, tu peux démonter très rapidement tes masselottes pour mettres des alus ou autres ressorts....suivant le terrain.


Voilà un avantage par rapport au volant en une pièce.
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Messagepar tartagueule » Mar Juin 26, 2007 19:32 pm

tout à fait, cet embrayage est valable si on a d'autres jeux de masselottes pour les différentes surfaces
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Messagepar hugo » Mer Juin 27, 2007 9:34 am

cela devrait passer sur un x1crt ?


merci ;)
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Messagepar Promodelisme » Mer Juin 27, 2007 11:56 am

Bonjour,

L'embrayage est conçu à la base pour les TT 1/8, donc celà devrait passer sur le X1CR/T.

Salutations

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Messagepar Gran paradiso » Ven Juin 29, 2007 18:32 pm

Il cartonne cet embrayage, mais à part la fixation, qu'est-ce qu'il approte vraiment de plus?
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Messagepar tartagueule » Ven Juin 29, 2007 18:57 pm

pas grand chose, c'est un embrayage rapide
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Messagepar Mbx » Sam Juin 30, 2007 17:53 pm

Oui, mais en course le gain de temps pour le démonter n 'est pas négligable ;)
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