MaximumMT

et un de plus, made in japan et qualité Tamiya









source RC CAR ACTION

Original le nouveau systeme d'entrainement de la boite, a voir ce que ça donne.

Je le trouve magnifique
Si il a le même moteur que le TNX 5.2, ca doit pousser

St@il a écrit:Original le nouveau systeme d'entrainement de la boite, a voir ce que ça donne.

+1 c est vraiment pas con cette idee!!!
Ca elimine direct l entre dents mal regle ou qui se deregle et te bouffe la couronne

ouaouh il a l'air super! c'est clair que si il a le même moeur que le TNX 5.2 ca va être de la bombe en tout cas moi j'adore

je le veux pas de date de sorti ?

St@il a écrit:Original le nouveau systeme d'entrainement de la boite, a voir ce que ça donne.

c'est sur... mais plus moyende regler le rapport cloche couronne en fonction de ses besoins...

a voir ...

The Dude a écrit:

St@il a écrit:Original le nouveau systeme d'entrainement de la boite, a voir ce que ça donne.

c'est sur... mais plus moyende regler le rapport cloche couronne en fonction de ses besoins...

a voir ...

si si, regarde bien sur la dernière photo, sous le cache de la boite, on voit la cloche et la couronne

modelman a écrit:

The Dude a écrit:

St@il a écrit:Original le nouveau systeme d'entrainement de la boite, a voir ce que ça donne.

c'est sur... mais plus moyende regler le rapport cloche couronne en fonction de ses besoins...

a voir ...

si si, regarde bien sur la dernière photo, sous le cache de la boite, on voit la cloche et la couronne

Oui mais tu ne peux pas changer l'un sans changer l'autre, sinon l'entredent devient mauvais

Wasp a écrit:

modelman a écrit:

The Dude a écrit:

St@il a écrit:Original le nouveau systeme d'entrainement de la boite, a voir ce que ça donne.

c'est sur... mais plus moyende regler le rapport cloche couronne en fonction de ses besoins...

a voir ...

si si, regarde bien sur la dernière photo, sous le cache de la boite, on voit la cloche et la couronne

Oui mais tu ne peux pas changer l'un sans changer l'autre, sinon l'entredent devient mauvais

Pas sur ...

Sur certains TT, on change el nombre de dents sur la couronne sans même changer l'entre dent... les couronnes ont le même diamètre

Salut,

je vien de tomber amoureux

Avec un moteur de 5.2cc sa doit être une bête. Par contre la garde au sol entre le TNX et le nitrage ne change pas vraiment c'est d'ailleur les mêmes jantes.
Il est muni d'une boite 1 vitesse mais les options sont déja prévu (boîte 2 et double frein à disc). En clair pour savoir si il marche mieu que le TNX il faut savoir son poid

@+

jolie belle bete mais il fait pas le poid vers le tnx 5.2r!!!!

Wasp a écrit:

modelman a écrit:

The Dude a écrit:

St@il a écrit:Original le nouveau systeme d'entrainement de la boite, a voir ce que ça donne.

c'est sur... mais plus moyende regler le rapport cloche couronne en fonction de ses besoins...

a voir ...

si si, regarde bien sur la dernière photo, sous le cache de la boite, on voit la cloche et la couronne

Oui mais tu ne peux pas changer l'un sans changer l'autre, sinon l'entredent devient mauvais

bien sur que tu peux changer la couronne sans la cloche ou le contraire

Salut,

c'est exellent que Tamiya revienne dans la course , déja le TNX5.2 , maintenant le truggy

Rico

slt en me balladant sur le net jai trouvé plusieur photos du tamiya nitrage,d ailleur je crois qu il ont été pris au salon de nuremberg:













voila en tous cas sa a l' aire d etre une bonbe.

+

maximeb a écrit:Sur certains TT, on change el nombre de dents sur la couronne sans même changer l'entre dent... les couronnes ont le même diamètre

Je ne vois pas comment c'est possible, à moins d'avoir un fonctionnement cahotique..
Si on change le nombre de dents de la couronne sans changer l'entraxe, on dois changer le module. Or, si on ne change pas le module du pignon, deux engrenages avec des modules différents ne peuvent pas marcher ensemble. Ou alors avec quelques déboires.
Si c'est le même module, alors il faut soit changer l'entraxe, soit changer couronne + pignon pour avoir un rapport différent mais l'entraxe identique.
Je pense que Tamiya à du prévoir le coup, et doit vendre un ensemble complet pignon + couronne. Il ne faudra pas mixer par contre.
A+

il a l'air vraiment super ce Truggy de plus avec le moteur du dernier TNX la concurrence va avoir du soucis à se faire car niveau qualité d'assemblage et au niveau des pièces et options on peut dire que Tamiya est au top dans ces domaines. Par contre le système du démarreur embarqué a l'air très bizarre. Et au niveau du Prix??

ya pas de démareur embarqué, c'est le même système que le TNX 5.2R

merci Tarta pour cette précicion, ce que je voulais dire c'est que la position du rotostart me paraît assez particulière
j'ai utilisé le mauvais terme

effectivement la position est particulière, en fait il y a un renvoi d'angle qui permet de mettre le roto à la verticale plutôt qu'à l'horizontale, c'est plus pratique