MaximumMT

HB nous sort une bonne mise à jours de son LSP, héxas de roue en 17, nouveaux renfort de chassis, nouveaux ammortos, et plus encore, le tout livré monté!

Les changements reste très minimes.

la transmission est nouvelle ou pas?




tous les détails : http://www.hbeurope.com/kit.php?partNo=66786&lang=en

Cardans de roues sont différents.
Le reste me semble identique.

pareil que manu,

j'ai eu un lsp, apart les cardans de roues, c'est identique

Le nouveau LST et le nouveau MTA4 ont l'air de passionner les admin :D

les amortos changent aussi non?

sinon à noter de belles fusées alu pour les fous du purple lol

Je suis sceptique.

le tient était pas mal optioné manu

tartagueule a écrit:le tient était pas mal optioné manu

C'est pas ca que je voulais montrer.
C'est les amortos qui ressemblent beaucoup au modèle d'avant.

Je ne suis pas sur que tout ce qu'ils montrent sur leur photo de la nouvelle version soit réellement très nouveau.

Ensuite moi j'ai une version pro, il ont peut etre rapatrié les platines carbones et d'autres pièces du modele pro sur le modele standard avec cette version 2.

Pas mal pas mal

C'est pas la même chose que ma kyosho ^^

manulesurfeur a écrit:Ensuite moi j'ai une version pro, il ont peut etre rapatrié les platines carbones et d'autres pièces du modele pro sur le modele standard avec cette version 2.

je pense aussi, donc la seule différence importante c'est les héxas de 17 tant attendus

ralala Hot Bodies (HPI) ils ont le chic pour faire du neuf avec du vieux et nous rouler dans la farine

tartagueule a écrit:

manulesurfeur a écrit:Ensuite moi j'ai une version pro, il ont peut etre rapatrié les platines carbones et d'autres pièces du modele pro sur le modele standard avec cette version 2.

je pense aussi, donc la seule différence importante c'est les héxas de 17 tant attendus

ralala Hot Bodies (HPI) ils ont le chic pour faire du neuf avec du vieux et nous rouler dans la farine

Les amortos aussi il me semble, j'en mettrais pas ma main a couper.

Autre nouveauté cependant :
- les renforts chassis
- le chassis en lui même apparemment qui semble avoir perdu quelques grammes

Enfin les cardans homocinétiques etaient présent sur la version pro.
Ceux des roues semblent etre différents (sans doute pour les hexas en 17)
Les fusée arrières alu étaient au catalogue des options et n'etaient pas présentes même sur le pro (seulement à l'avant).

[quote="tartagueule"]
ralala Hot Bodies (HPI) ils ont le chic pour faire du neuf avec du vieux et nous rouler dans la farine :roll:[/quote]

Et le pire dans tout ça c'est que ça marche...

Mais la c'est vrai qu'ils abusent un peu s'il n'y a que les hexas qui changent. Sur le savage par exemple il y a quand même un peu plus de choses qui varient sur des versions différentes, mais la c'est du n'importe quoi...

Juste une petite question,

Ca veut dire quoi "homocinétiques"?

Merci

[quote="supermxxx"]Juste une petite question,

Ca veut dire quoi "homocinétiques"?

Merci[/quote]

http://www.nordiques.com/pieces/cardan.htm

;)

Ok merci,

y'en a un sur le revo 3.3 d'origine?